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今年7月，波音公司已向部分客户支付约50亿美元的补偿费用。近年来，波音公司737MAX飞机接连发生两起坠机事故，造成346人丧生，随即在全球范围内遭到禁飞。截至目前，737MAX的禁飞令已进入第十个月，对美国西南航空、美国联合航空、美国航空等运营商造成了数亿美元的损失。

（二）内部控制评价报告内容不完整7月26日，证监会新闻发言人高莉在公布2018年上市公司年报会计监管报告时表示，上市公司执行企业会计准则、财务信息披露规则及内部控制规范情况总体较好，但仍存在一些问题。其中包括，内部控制评价报告内容不完整、内部控制评价报告内容前后矛盾或与年报内容不一致、未正确区分财务报告内部控制缺陷和非财务报告内部控制缺陷。

人机大战开阔了柯洁的思路北青报：人工智能软件一直在进步，已经让中国棋院修改了规则，不让棋手带手机了。您认为未来人工智能还会带来新的冲击吗？聂卫平：带手机打比赛本来就不对。不让带手机的规定非常好，可以净化职业围棋环境，这没什么冲击，所谓冲击都是庸人自扰。AlphaGo可以提高围棋的极限，人类可以通过向人工智能学习，无限提高自己的能力。

但这一仲裁案彼时并未引起公众关注。直到今年2月1日晚间光大证券发布了一则公告，才让这桩不同寻常的巨额海外收购逐渐明晰。根据公告，2016年，光大浸辉联合暴风集团股份有限公司等设立了浸鑫基金，并拟通过设立特殊目的载体的方式直接或间接收购境外MP&SilvaHoldingS.A．（“MPS”）公司65%的股权。光大资本作为劣后级合伙人之一出资人民币6000万元。

不过，在近期的采访中，业界人士提到两大利好因素，可能改善险企接下来的净利润情况：一是车险手续费持续上涨之势将得到遏制甚至下降，二是财险行业手续费及佣金支出税前扣除政策的调整有望在明年落地，这将切实降低险企的税收负担。手续费持续上涨推高税率根据险企发布的三季度偿付能力报告，半数以上的财险公司三季度净利润环比下降。（详情参见本报11月1日报道：《财险公司三季度生存状态调查：半数亏损26家净利润环比下降》）。从上市财险公司的情况来看，三季度净利润环比皆下降，同时，三季度净利润的同比降幅比上半年的同比降幅有扩大之势。

现在基金公司计划布局的产品很多，对，基金公司产品部压力也很大，不是做些定开债就行了，产品部也得很有理想，毕竟搞产品的人搞出一个好产品也是荣誉感满满的事情。现在不同基金公司产品部都计划了什么产品，很多产品甚至是一般人想不到的，有可能性就可以考虑：东南亚指数基金（什么东盟指数、越南指数、新加坡指数、印尼指数等等）、韩国指数基金、欧洲指数基金、各种smartbeta指数基金（两个因子的算正常的，还有些准备搞三因子的）。