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2018年年中成为大亚集团权力交接的节点，交接不畅由此成为了陈氏两兄弟爆发冲突的根源。矛盾无法调和之下，双方选择了对簿公堂法庭见。针对大亚集团控制权纷争，双方发起了一系列诉讼，除意博瑞特公司决议纠纷案经镇江中院终审判决外，大多数目前尚未结案。也就是说，围绕大亚集团陈氏家族的纷争，短期内将很难画上“休止符”。

　　快递战场遭围攻　　快递行业三大体系京东、菜鸟与顺丰，均在争夺行业的制高点，抢占关键资源。大家都在寻求协同，谁的网络和资源更加丰富，就有可能占据更多的市场主动权。　　在刚刚过去的2月份，顺丰的营收与业务量双双承压。根据顺丰控股披露2019年2月快递服务业务经营简报，“最赚钱”的速运物流业务营业收入49.47亿元，同比下降16.62%；业务量2.22亿票，同比下降16.85%。顺丰控股解释称，因2019年与2018年春节高峰期不在同一期间所致。

当前迫切需要对整个大资管行业的各类机构、各类产品，在资金募集、投资、运营、信息披露等方面的行为进行统一的监管，要统一规则、统一执法，以消除和减少监管套利、监管重叠和监管空白，提升监管水平。（作者系全国政协委员、中国证监会原主席，本文根据作者在中国财富管理50人论坛课题报告发布会上的讲话整理而成）

随着中国军队的崛起，美国的最高目标想要实现，已经没有可能。美国的最低目标，很明显会使中国丧失一块非常大的领海和领空，很显然也不会被中国人接受。完全掌控世界重要海峡和海域是美国延续了几十年的、几乎不会改变的政策，而南海领土主权也是中国的核心利益。因此，中美南海纠纷在短期内是不可能得到解决的。“老祖宗留下的土地一丝一毫也不能丢”是中国在南海问题上的不变立场和底线，为了守住这个立场和底线，即使是战争，中国人也绝不会后退。（作者署名：利刃/CX）

值得注意的是，美国页岩油供应增长放缓的同时，大型项目的增速也放缓。2014年开始的油价暴跌导致长期大型项目投资严重下降。在布油下跌逾一半的时候，超深水、加拿大油砂和其他大型复杂石油项目已经不再位于生产商的考虑之列。高盛还指出，油价短期交投于60美元/桶左右的局面不会发生改变。该投行在10月22日的另一份报告中写道：“由于经济增长放缓或地缘政治紧张局势升级造成有意义的影响，我们预期2020年布油价格可能继续交投于我们预测的60美元/桶左右。”

陈洋分析，该基金股票配置以大金融、人工智能为主，受A股市场波动，以及持仓股票停牌、限售等原因，业绩表现欠佳。“2017年三季度，该基金遭遇较为集中的净赎回，规模急剧收缩接近‘清盘’。因此，2017年四季度可视为该基金‘二次建仓期’。”陈洋分析。